ناتالي أعلن إعلان صدر هذا الأسبوع عن شركة البناء التركية العملاقة Agaoglu أنهم وقعوا خطاب نوايا مع مستثمرين صينيين لبناء أكبر مدينة سياحية في أوروبا في شبه جزيرة بودروم.
على الرغم من أن الخطط لم يتم الكشف عنها بعد ، قالت شركة البناء إن المدينة التي تبلغ مساحتها 12 مليون متر مربع ستجذب السياح على مدار العام والمقيمين الدائمين من خلال مرافقها ووسائل الراحة الواسعة بما في ذلك دورات الغولفومجمع التكنولوجيا والخدمات الصحية التي ستستفيد من قطاعات مثل السبا والعافية.
كما أفادت التقارير على نطاق واسع أن الموقع سيحتوي أيضًا على مدارس ومكاتب ومنشآت طبية. بمقارنة المشروع بالمشروع التركي لمدينة كان وميامي ، من المتوقع أن يكلف بناء 2.5 مليار دولار أمريكي.
الاقتراحات في الوقت الحالي تشير إلى تنفيذ المشاريع سيقام في منطقة Dorttepe Mevkii القريبة من بحيرة Tuzla والمنتجعات المحيطة في Bogazici و Guverncinlik. بودروم المطار على بعد حوالي 15 دقيقة بالسيارة.
حول شركة Agaoglu للإنشاءات
بدأت مجموعة Agaoglu العمل لأول مرة في عام 1981 ، ومنذ ذلك الحين نمت لتصبح واحدة من أكبر شركات البناء في البلاد التي تعمل في مختلف القطاعات بما في ذلك البناء والطاقة المتجددة والسياحة.
استخدام الحوافز والموضوعات لبيع علامتهم التجارية ، وهي واحدة من أكثر العلامات التجارية نجاحًا العقارات كانت المشاريع هي العلامة التجارية "My Life" التي استهدفت العمال ذوي الياقات البيضاء المتعلمين تعليماً عالياً والذين يكسبون مداخيل أعلى. استهدفت العلامتان التجاريتان "My Office" و "My Prestige" الشركات التي تبحث عن مساحات مكتبية حديثة لاستيعاب أعداد كبيرة من الموظفين.
في عام 1988 ، دخلوا صناعة السياحة عن طريق البناء فنادق in اسطنبول والمناطق المحيطة بها مثل أولوداغ. اقترح إعلانهم عن مشروع بودروم أنه إلى جانب ملاعب الجولف والفيلات الفاخرة ، سيكون هناك أربعة فنادق.
نقلاً عن شركائهم في المشروع كمستثمر في هونج كونج وشركة إنشاءات صينية ، قالوا إن المدينة السياحية المخطط لها كانت جزءًا من مشروع "One Belt One Road" الذي سيشهد استثمارًا مشتركًا في البنية التحتية وتطويرًا يحدث في أكثر من 68 دولة.
ما هي مبادرة "حزام واحد طريق واحد"؟
في مايو 2017 ، قادة من 70 دولة بما في ذلك تركيارئيس رجب طيب أردوغان، التقى في بكين لمناقشة اقتراح الصين المسمى مبادرة "حزام واحد طريق واحد" ، والمختصرة بحزام واحد.
وتعهد الرئيس الصيني بمبلغ مذهل قدره 113 مليار دولار أمريكي للمشروع في محاولة لإشراك الدول الأخرى. والهدف هو إنشاء شبكة بنية تحتية ضخمة تعتمد على الطاقة والنقل والسياحة والتي ستربط ما يزيد عن 60 دولة. التكلفة التقديرية للبناء الذي سيتم تنفيذه هي 5 تريليون دولار أمريكي. يقترح البعض أن المشروع سوف يملأ الفراغ الذي تركته الولايات المتحدة بعد أن بدأ دونالد ترامب حملته “أمريكا أولاً”.
قال الرئيس الصيني إن الهدف هو بناء أسرة واحدة كبيرة من التعايش المتناغم ، ولكن من الواضح أنه إحياء لطريق التجارة القديم على طريق الحرير الذي تركيا "> تركيا لعبت دورًا مهمًا ، لا سيما الجسر بين أوروبا وآسيا.
ومع ذلك ، فإن ما هو غير واضح هو بيان مجموعة أغا أوغلو بأن طريق الحزام والطريق سينتهي في بودروم، لأن الخطط الحالية تظهر أنه قد يمتد إلى دول مثل ألمانيا وإيطاليا وروسيا.
بغض النظر، تركيا تلقي دعمها الكامل وراء مشروع "One Belt One Road" لتعزيز العلاقات والتجارة الاقتصادية بين البلدين. لذلك ، قد يكون مشروع بودروم هو الأول من بين العديد من المشاريع ، وقالت مجموعة أغا أوغلو إنه بالإضافة إلى القيام بجولة في شبه جزيرة بودروم ، كان المستثمرون يبحثون أيضًا في مشاريع مختلفة في اسطنبول.
سوف يجلب لك Spot Blue المزيد حول هذا الموضوع أثناء الكشف عنه. للمتابعة ، تواصل معنا على تويتر or فيسبوك.
