ناتالي أقيمت علاقات وثيقة بين تركيا وقطر خلال الحالي شرق أوسطي من المقرر تحويل التوترات إلى استثمار إماراتي بقيمة 5 مليارات دولار في تركيا.
بما أن بعض الدول الخليجية والعربية فرضت حصارًا اقتصاديًا على قطر خلال أشهر الصيف ، فإن مناصريها المقربين ، تركيا، صعدت إلى الأمام وتصدير المواد الغذائية الأساسية وغيرها من المنتجات.
بلغت قيمة صادرات تركيا ، من يونيو إلى أغسطس ، 165 مليون دولار - بزيادة 84 في المائة - مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.
تم تسجيل زيادة بنسبة 75 في المائة - أو 65 مليون دولار في الصادرات - في أغسطس وحده مقارنة بالشهر نفسه من عام 2016. استحوذت الصادرات من الماشية والمنتجات المائية على أكبر حصة من حيث الحجم ، حيث بلغت 8.6 مليون دولار ، بينما استحوذ البيض على 7 ملايين دولار. تم تخصيص حوالي 8 ملايين دولار للخدمات الكهربائية والإلكترونية.
كجزء من السندات الثنائية المتنامية ، أعلنت الدولة الخليجية الصغيرة الآن عن خطط لاستثمار 5 مليارات دولار فيها تركيا - من عند الملكية إلى الأعمال التجارية - مما يجعلها سابع أكبر شريك مالي لدولة الإمارات العربية المتحدة.
وافقت واحدة من أكبر خمس عائلات من قطر على ضخ الأموال في مشروع مشترك وأداة استثمارية مع مجموعة أزور التركية.
ستعمل الشركة المسماة Azure Mana ، من الدوحة وتوجه الأموال إلى تركيا. سوف تتراوح الاستثمارات عبر قطاعات مختلفة من العقاراتوالخدمات اللوجستية والبضائع والأغذية والبناء.
تم التوصل إلى الاتفاق الجديد نتيجة لتركيا رئيس رجب طيب أردوغان بدء الاتحادات التجارية بنشاط بين الدول.
ومع ذلك ، فقد نمت روابط قطر مع تركيا بهدوء في السنوات الأربع الماضية ، مع استثمارات مثيرة للإعجاب في الأعمال التجارية الكبرى.
واشترى البنك التجاري القطري حصة 70 بالمئة في بنك أبنك مقابل 460 مليون دولار وأتبع ذلك بنهاية العام الماضي باستثمار 224 مليون دولار أخرى لشراء المزيد من الأسهم.
تركيا بنك مالي استحوذ بنك قطر الوطني على 2.75 مليار يورو في أواخر عام 2016 ، في حين تم اقتناص مزود الأقمار الصناعية التركي Digiturk مقابل 1.4 مليار دولار من قبل عملاق البث القطري beIN Media Group.
تعززت العلاقة بين قطر وتركيا بشكل أكبر مع ورود أنباء عن تشغيل خدمة أسبوعية جديدة من قبل شركة البحر المتوسط للشحن (MSC) بين ميناء تركيا. مرسين وميناء حمد في قطر.
ستبدأ ثاني أكبر مشغل لسفن الحاويات في العالم فيما يتعلق بالسعة ، بسفينة مبدئية تبلغ حمولتها 5,000 طن. سيوفر ذلك عبورًا أسرع للبضائع ، مع مكالمات الموانئ في تركيا اسطنبولو Cannakale و Iskenderun قبل وجهتها النهائية في قطر.
قالت MSC إنها تأمل في توسيع الصادرات من ميناء حمد إلى دول أخرى ، بما في ذلك سلطنة عمان والهند. ومن المقرر أن ترسو على متن سفينة ثانية من تركيا متجهة إلى الدوحة في وقت لاحق من هذا الشهر (سبتمبر).
وفي الوقت نفسه ، تم إنشاء طريق بري جديد بين تركيا إلى ميناء بوشهر في إيران ثم عن طريق البحر إلى ميناء الرويس في قطر خلال الصيف. تم نقل ما يصل إلى 200 شاحنة تحمل كل شيء من الفاكهة إلى الحبوب إلى قطر.
وقالت الدول الثلاث إن الطريق سيستمر في الازدهار ويساعد في تقليل تكاليف نقل البضائع بنسبة 80 في المائة مقارنة بالشحن الجوي.
للضغط الصفحة الرئيسية الروابط وللبناء من أجل المستقبل ، تم تنظيم محادثات بين قطر والشركات التركية في إزمير في يوليو. التقى ما يصل إلى 90 ممثلاً من الشركات التي تتخذ من قطر مقراً لها و 150 شركة من تركيا لمناقشة المشاريع المحتملة.
وسيتم تعزيز ذلك من خلال اجتماعات جديدة حول المشاريع المتعلقة بالتصدير في معرض الدوحة للأغذية والمستهلكين في أواخر أكتوبر.
لمزيد من الأخبار من تركيا ، تابع Spot Blue على Facebook.
